子彈頭火車下月通深穗
新聞分享29/01/2007
中國正式走進高速鐵路時代！時速逾二百公里的國產鐵路高速列車CRH（China Railway High-speed）昨日在上海試營運，兩組分別開往南京和杭州的高速列車行駛速度限制在一百六十公里。春運期間鐵路部門將再安排十五組高速列車投入營運，二月一日起往返廣州與深圳的搭客可乘坐高速列車。
被外界稱為「子彈頭」的國產高速列車，最高時速達到二百五十公里以上。因在營運初期時速控制在一百六十公里內，而平穩度也比較差，因此坐在車內會覺得有點搖晃。鐵道部門表示，高速列車在四月十八日全國鐵路第六次大提速以後，速度可望提升到二百公里以上。
昨日首發的高速列車有八節車廂，可以載六百六十八人，還可以將兩部列車的車頭連接成為十六節車廂，加大載客量。為了提升服務質素，每節車廂都有一至兩名乘務員照顧旅客。
此外，每列車都設有便利商店，又有餐桌椅讓旅客舒適地享用餐點，車上的洗手間採用與飛機同一等級的觸控式給水系統和沖水設備。
密封設計減噪音抗氣壓
專家表示，列車時速達一百六十公里以上時，受到的空氣阻力會明顯增加，因此列車全列密閉，一方面可減少噪音，另一方面可抵禦高速行駛時車廂外的氣體壓力。車身還「穿」鋁合金外衣，因為鋁合金的重量低於鋼鐵，有利列車減重提速，還能提供良好的氣密性。
由於高速行駛的列車比飛機更易遭遇飛鳥、碎石、雨霧等近地面物體「襲擊」，因此高速列車擋風玻璃的防撞和透視性要參考飛機駕駛艙玻璃的技術參數。
中國鐵道部新聞發言人王勇平日前透露，鐵路部門將在春運期間安排十五組國產高速列車投入營運，其中往來廣州東至深圳的高速列車，將在二月一日開始投入營運，往返兩地的旅客屆時可親身感受乘坐高速列車的樂趣。
大陸呢個子彈火車好似比台灣的高鐵好很多....
既未見混亂, 也很安全....
最慘係比人篤爆未做好安檢就通行, 又話係政治陰謀....
真係....唔使三年...台灣分分鐘連華東都不如~ 提乜鬼速呀！提完速又加價。
而家SZ上CP要￥35，過兩三個月提速後睇怕可能加到￥50。 人仔50問題不大, 最重要是快 今期星期5影到相....!!!勁
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