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◎神州專題:《羅湖口岸》罪案猖獗~港府向深圳公安提

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發表於 2005-10-6 13:50 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
《羅湖口岸》罪案猖獗~港府向深圳公安提出交涉要求改善

  【神州快訊】《羅湖口岸》附近的小偷、扒手集團,主要成員幾乎都是新疆小孩,其實新疆幼童、少年被犯罪集團控制淪為犯罪工具,是中國存在已久的一個遍及全國的嚴重社會問題,但在深圳情況特別嚴重,即使在光天化日之下他們也旁若無人的動手扒竊。

  在人多地方,他們會直接跟在目標身後動手,或者直接扒竊,或者用刀片割開皮包、口袋;人少的地方更是絲毫不避諱由偷變搶。為什麼這些新疆小孩如此膽大妄為?為什麼就算有人看到也都默不作聲?為什麼以深圳這樣的一個樣板城市,公安也是無動於衷?

  首先是中國的刑法並沒有「教唆」的罰則,大人躲在幕後讓小孩動手。其次是中國對刀械管理的法律中規定,新疆少數民族隨身攜帶刀械是合法的,這也助長了這些小扒手的氣焰。而最重要的因素則在於中共政府對於新疆少數民族的「懷柔政策」,日前「東突」組織才正式宣布要對中國採取武力攻擊,以爭取《東土耳其斯坦》的獨立建國,顯示出新疆問題如何讓中共頭疼,因此,只要不去碰觸主權問題,中國政府對新疆少數民族多半採取容忍態度,公安當然也就睜一眼閉一眼了。

  這些扒竊集團集中的地盤,除了緊鄰海關查驗證件大廳的《羅湖商業城》天橋之外,勢力範圍已經逐漸擴散到附近兩大商圈東門、華強北。作案地點則是特別喜歡在目標上下天橋時動手。

  查驗完證件踏出海關,馬上就會面臨「白牌車黨」的糾纏,也就是沒有營業執照的計程車,對於沒有進出中國經驗的人來說,他們的服務會很讓人動心,主動幫你拉行李、宣稱他們的車有多舒適、安全,但如果真的被打動上了車,那真的只有自求多福了。比較好的結果是:走了一小段路之後告訴你車子壞了,必須等人來修,其實他們等的是其他客人,非得等到車子坐滿了才會繼續開;至於不好的結果,就是車子開到偏僻處,動手洗劫。

  躲過了「白牌車黨」,接下來就得防備不時從角落裡冒出來得丐幫了,乞討的方式五花八門,例如「大哥你行個好,買個麵包、飯盒給我吃吧,我找不到工作,已經兩三天沒吃飯了。」萬一你發了善心真的與他搭訕或者買了麵包給他吃,接下來的糾纏將永無止休。

  另一種則是衣冠楚楚型,他會穿上西裝打上領帶,一副大老闆派頭,典型的說詞則是:「我來深圳和客戶接洽一筆生意,誰知道遇上了扒手。」如果你答腔,他就會鼓起「三寸不爛之舌」讓你借錢給他當路費。

  最高明的一種,是絕不開口要飯、要錢,而是選在人潮洶湧的路口,懷裡抱上一個嬰兒,坐在垃圾桶旁,作勢翻找垃圾看看有沒有食物,這一招幾乎所向無敵,因為他既不主動開口,卻又能打動人心當中最基本的惻隱之心,經常引得路人圍觀,慷慨解囊人數也不會少。

  深圳地區最常見的搶劫方式是「電單車黨」,作案方式與台灣常見的飛車搶劫差不多,不過組織、效率卻要高明很多,不是像台灣絕大多數都只是個別歹徒臨時起意犯案,他們會派出「情報組」在人群中搜尋目標,鎖定目標後,以手機通知騎著機車的行動組,非常有效率,被鎖定的目標很難逃脫。

  更嚴重的則是擄人勒贖,多半是利用偷來、搶來的計程車偽裝成司機,同樣都先經過情報組過濾目標,等目標上鉤之後,不但將被害人身上財物洗劫一空,還會押著被害人把金融卡、信用卡都轉換成現金之後才放人。

  直接行搶的情況雖然比偷、騙少一點,但由於所造成的傷害最大,反而是必須特別小心,香港政府都一而再、再而三向深圳公安機關提出交涉,要求改善,但治安從未有所改善,可見深圳公安的無能和情況的嚴重性。
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 樓主| 發表於 2005-10-7 01:47 | 顯示全部樓層
向西村、東門最--多呢班PK新疆仔/新疆佬搵食。
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